- Igor Lopes - Innovation Hub
- Posts
- Carros voadores, aviões supersônicos?
Nobre, amável e precioso(a) leitor(a),
Você pode até ter medo de voar, mas uma coisa é fato:
Ah! Não gostar de aviação é impossível, sabe por quê?
Porque o avião foi a inovação mais divertida já produzida na humanidade, mas…
O que leva a aviação ser praticamente a mesma desde os anos 60?
Essa e muitas outras perguntas serão respondidas nesta edição:
Por que os aviões não evoluem mais?
Carros voadores são o futuro da aviação?
Uma opinião que você não pediu.
Antes de mostrarmos todos os “porquês” e “comos” desta edição, um recadinho:
Hoje você assistirá ao décimo sexto episódio do Innovation Hub Show, com a participação de Fernando de Borthole, criador do canal Aero - Por Trás da Aviação.
No papo de hoje, eu, D’urso e nosso convidado especial falaremos sobre… Adivinha? Inovação na aviação.
Então, se você quer ver um bate-papo inovador sobre como a aviação chegou até aqui e quais são os próximos passos para o futuro do setor, não deixe de assistir ao Innovation Hub Show de hoje.
Quer ficar por dentro do próximo episódio? Clique no botão abaixo e faça parte da nossa comunidade.
Quer ficar por dentro do próximo episódio?
Clique nos botões abaixo e siga o Innovation Hub Show onde você preferir
 |  |  |
Conto com a sua audiência no próximo episódio.
E por falar em audiência…
Já pensou em ter o time do Innovation Hub Show fazendo a comunicação do seu projeto aqui na News e no Podcast?
Imagine só:
Eu, Junior Neto, Tio Lineu e os hosts do podcast trazendo uma comunicação inovadora para divulgar (de maneira ética, justa e bem humorada) as soluções do seu projeto.
Após clicar acima, você receberá um contato meu ou da minha equipe para conhecermos o seu projeto e avaliar a possibilidade de falarmos sobre ele.
Obrigado!
Agora, voltando ao que interessa…
Por que aviões não evoluem mais?
Pois bem!
Como o tio bem destacou, a aparência dos aviões pode ter mudado sutilmente ao longo dos anos, mas isso não quer dizer que as inovações do setor pararam no tempo.
• Materiais mais leves.
• Eficiência mecânica.
• Tecnologias de geolocalização.
• Melhorias aerodinâmicas.
Tudo isso foi otimizado ao longo das últimas décadas e contribuíram muito para a economia de combustível, segurança e confiabilidade das aeronaves, apesar da aparência dos aviões ser praticamente a mesma.
Mas, por que os aviões comerciais não ficam mais rápidos e eficientes como os militares?
Você explica essa pra gente, Junin?
Reforçando o que o Junin explicou, vale lembrar que há tecnologia de sobra para implementar desempenho nas viagens comerciais.
O grande problema é proporcionar, por exemplo, voos supersônicos por um preço semelhante ao voo tradicional, respeitando as metas de sustentabilidade, etc.
Agora, olhando para o lado militar da coisa, aí a tecnologia é outro nível.
Ainda nos anos 60 os EUA criaram um monstro chamado Blackbird, que conseguia voar a 3.500 km/h a 25.900 metros de altura.
O Blackbird era utilizado para os EUA espionar territórios inimigos durante a guerra fria sem ser detectado.
O problema?
A tecnologia era altamente sofisticada e dificílima de operar.
Para se ter ideia, a temperatura externa do Blackbird ultrapassava os 400ºc durante um voo em alta velocidade, por isso, sua carenagem era toda em titânio e, como você pode imaginar, tudo isso encarecia demais os custos de manutenção das operações.
Além disso, para suportar a Força G em um voo com o Blackbird, o piloto precisava ser extremamente hábil.
A conclusão disso tudo?
Se há tecnologias aeronáuticas que desempenham melhor (por um custo mais acessível) do que o blackbird nós não sabemos.
Mas, uma coisa sabemos: não há maiores margens de evolução para os aviões comerciais nos moldes atuais. Por isso, a inovação aeronáutica precisará ir além.
Carros voadores são o futuro da aviação?
Se você nunca pensou em carros voadores quando era criança, sinto em lhe dizer, mas… Você não teve uma infância saudável.
Brinks.
Sempre pensamos que o futuro dos carros seria o ar e que, no futuro da aviação, cada pessoa teria um carro voador à disposição.
Bom, o projeto existe, mas ele é extremamente complexo.
Complexo nem tanto pela dificuldade em fazer um carro voar, mas pelos desafios de segurança aeronáutica por trás de um carro voador.
Imagine só um espaço aéreo dividido por drones, carros voadores, helicópteros e aviões. Como funcionaria?
Além disso, como seria o urbanismo em um mundo repleto de carros voadores?
Pois é, como mencionado, o projeto é complexo.
E, diante disso, para o futuro da mobilidade enxergo somente duas opções:
Carros voadores controlados por IA, que voariam sozinhos com um plano de voo pré-planejado.
Hyperloops: túneis de baixa pressão, que possibilitam a mobilidade de “cápsulas de transporte” no vácuo, a altíssimas velocidades.
Se você nunca ouviu falar no Hyperloop, ele é um conceito de transporte de alta velocidade proposto por Elon Musk, que envolve cápsulas ou pods que viajam por meio de tubos de baixa pressão ou vácuo, utilizando levitação magnética para reduzir o atrito e alcançar velocidades muito altas.
Entre tudo que já foi proposto para a mobilidade de alto desempenho, o hyperloop me parece o conceito mais promissor de todos, pois, inicialmente, o projeto tem uma aparente viabilidade diante de várias objeções, como:
• Resistência ao ar.
• Sustentabilidade.
• Alto custo de operação.
E por falar em objeções, aqui vai uma polêmica:
Uma opinião que você não pediu:
A indústria da aviação é uma das maiores provas daquilo que sempre falamos aqui:
A inovação sempre caminha em direção ao dinheiro.
Diga o que quiser, mas, inevitavelmente, toda inovação tem o mesmo objetivo: faturamento.
Por isso, as principais inovações da aviação até hoje foram para escalar a oferta de serviços, cortar gastos e otimizar processos de atendimento ao público.
E, claro, algumas dessas inovações também foram terceirizadas ao público:
Inovações da aviação, que foram patenteadas para o seu, o meu, o nosso dia a dia.
• Óculos de sol polarizados: sim, inicialmente essa tecnologia foi desenvolvida para pilotos de avião.
• Teflon: pois é, nobre leitor(a), seu ovinho frito sem óleo e sem sujeira é obra da aviação.
• Micro-ondas: A tecnologia de micro-ondas foi desenvolvida inicialmente para uso em radares durante a Segunda Guerra Mundial e depois aplicada comercialmente para aquecimento de alimentos.
Agora, sabe qual é a parte mais interessante disso tudo?
É que neste exato momento uma nova inovação advinda da aviação pode estar sendo criada para nos servir no futuro, mas… Nós ainda não a conhecemos (que viagem, né?).
No entanto, enquanto o futuro não chega para vermos o que está por vir, fique com os achados da semana.
Achados da semana
Frase Rap do dia Powered by Junior Neto, nosso robô de IA CLT
Antes de nos despedirmos, que tal você dar a sua opinião sobre a Newsletter desta semana?
Responda este e-mail com o seu elogio, sugestão ou crítica construtiva.
Nos vemos lemos na próxima semana.
Abraço,
Igor Lopes.
Faça parte da nossa comunidade!
Já pensou em patrocinar o Innovation Hub Show?
